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摘要：针对高速公路服务区改造升级设计原则，如不断拓展新功能、加强交通组织、有效消除交通安全隐患等进行全面分析。论述加强高速公路服务区改造升级的现实意义，如提高服务区的改造升级效果、提升司乘人员的满意度等，采取合理选择服务区位置、加强节能改造设计、运用先进的信息网络技术等一系列措施，旨在提升高速公路沿线区域经济的整体发展水平。

 

关键词：新经营业态；高速公路服务区；改造升级

 

新经营业态之下，我国高速公路建设里程逐渐增加，高速公路服务区的建设规模不断扩大，若仍然采用传统的服务区，已无法完全满足出行者的实际需求。通过对现有的高速公路服务区进行升级改造，能够提高出行者的出行满意度，并显著减少公路交通安全隐患。基于此，本文重点分析新经营业态下我国高速公路服务区升级改造设计要点。

 

1加强高速公路服务区改造升级的现实意义

 

在现代社会经济全面发展的背景下，我国机动车保有量逐年增加，同时，公路交通行业与快递行业的快速发展，居民自驾游出行次数的不断增多，高速公路车流量逐年增加。通过对服务区进行改造升级，适当扩大服务区停车场面积，可为出行者提供更为完善、便利的服务。在以往的高速公路服务区内部，由于场地面积比较小，选址不科学，使得服务区内部垃圾无法快速清除，卫生管理水平比较差。通过加强升级改造，强化组织管理，可确保服务区内部垃圾得到快速处理，提升高速公路服务区的整体形象。在对高速公路服务区进行升级改造时，设计人员应结合出行者的实际需求，合理设计服务区餐厅，适当增加服务区的功能，在满足司乘人员生理与心理需求的同时，提高出行者的满意度。

 

2高速公路服务区改造升级设计原则

 

2.1不断拓展新功能原则

 

结合高速公路服务区特点得知，能够为来往车辆与人流提供一系列服务，在改造升级设计环节，设计人员需要遵守拓展新功能设计原则，严禁本末倒置。应明确服务区的基本功能，并以此为基础，根据周围环境特点，综合考虑居民的日常出行与产业发展需求，不断拓展新功能，为广大出行者提供更为完善的服务。

 

2.2加强交通组织

 

应结合公路车辆的实际运行情况，对既有的升级改造设计方案进行优化，不断加强交通组织设计，根据服务区的各项功能，配备多项服务设施，确保服务区内部的交通组织更加完善。由于交通量的逐年增加，对高速公路服务区的功能提出更高的要求，服务区升级改造要全面发挥其重要功能，在满足高速公路迅猛发展需求的同时，不断改善交通运营现状，确保高速公路车辆能够安全运行。

 

2.3有效消除交通安全隐患

 

已经进入服务区内部的驾驶人员与乘客应自觉遵守有关规定，在保障自身安全的同时，有效消除高速公路交通安全隐患。设计人员应遵守安全管理原则，确保公路车辆能够可靠运行。此外，设计人员还要加强交通预测，并以此为核心，准确计算出公路交通量，结合交通模型运行情况，加强改造优化设计，进一步明确服务范围。同时，结合现有的交通需求，构建高速公路交通预测模型，根据模型特点，准确预测出服务区内部交通量[1]。

 

3服务区改造升级设计要点分析

 

3.1合理选择服务区位置

 

（1）科学确定服务区的具体位置和间距。在选址的过程中，设计人员要深入了解服务区周围环境，并结合当地的环保要求，进行科学的规划与布局。在设计服务区间距的过程当中，需要进行准确预测，根据交通量情况，综合考虑高速公路安全行车等一系列因素，合理确定出服务区的具体位置。针对货车量比较大的路段，可以在服务区内部设置停车区。（2）加强平面设计。结合高速公路服务区平面布置特点，进行科学分区，不同区域的功能应简单明了，不仅保持一定的独立性，而且保持互联，科学诱导车流，进行有效的分区，确保服务区内部交通组织更加完善。针对综合性比较强的服务区，在平面布置过程当中，应根据人流与车流特点，运用先进的信息技术，建立智能化车辆管理体系，防止出现拥堵现象，确保道路车辆的进出更为通畅。此外，高速公路人流路线设计要遵守安全、便捷原则，根据沿线环境和当地文化，在服务区内部设置文化宣传牌，并建立人文宣传窗口，推动当地旅游业的快速发展。（3）加强总体布局。全面考虑到高速公路服务区的实际用地规模，包括该地区的生态环境特点，合理布置各项交通基础设施，通过加强总体布局，可确保服务区的各项功能得到良好体现，提高土地资源的整体利用效率[2]。设计人员可根据高速公路服务区的各项功能，适当拓展新型功能。（4）优化场地布置。由于服务区内部场地较大，主要包含大型客车、小型客车、小型货车停车场等，设计人员还应全面考虑到服务区内部的消防安全问题，对服务区内部交通组织设计方案进行优化与完善。

 

3.2加强节能改造设计

 

在高速公路服务区升级改造环节，设计人员应遵守节能改造设计原则，加大节能减排力度。例如，可以直接将露天停车场改造为遮阳停车场，在遮阳棚布上部安装太阳能供电体系，提高中水回收利用效率，确保污水得到高效利用，提升生活垃圾处理效率。此外，新能源汽车的快速发展，高速公路中的新能源汽车数量逐渐增多，为满足新能源汽车的快速行驶需求，在服务区停车场内部，需要设置一定量的充电桩，不断减少污染物的排放量。由于高速公路服务区属于物流、人流与信息流相互交汇的重要节点，通过对服务区进行升级改造设计，能够确保周围资源得到有效整合，提高服务区服务质量，推动区域经济的全方位发展，真正实现双赢目标，可从以下几方面入手：（1）由于居民生活质量的不断提升，对旅行体验与精神需求提出更高要求，设计人员要结合服务区的各项功能，加强优化设计，并以此为核心导向，将高速公路服务区内部的餐饮、休闲、购物与旅游有效结合，形成一个完整的体系，不断提高服务区的形象，提高广大乘客的消费体验。（2）从司乘人员角度来分析，设计人员要为其提供更为便捷、安全的服务，提升高速公路服务区的服务质量[3]。（3）加强特色化设计。根据高速公路服务区所在的具体位置，打造独具特色的公路服务区。设计人员需要合理利用该地区的特色文化，在道路交通流量较大，人流量比较多的区域，设置互通式出口，加强用地规划，确保服务区内部设施更加完善。同时，在人流量比较多的服务区，可以适当加大商业开发，将物流、餐饮与购物等功能有效结合，不断完善服务区形象，推动区域经济的可持续发展。

 

3.3运用先进的信息网络技术

 

在新经营业态之下，将服务区内部的各项服务功能以信息化方式展示，能够提高乘客与驾驶人员的服务满意度。例如，通过为广大乘客与驾驶人员提供免费网络，并建立服务区微信公众号，将公众号与实体店完美结合，全面推广与销售当地特色产品，帮助驾驶人员与乘客更好地了解当地特色产品，并在到达服务区之前，预订相应的服务[4]。此外，由于高速公路具有封闭性特点，在一定程度上会增加服务区改造升级设计难度，因此，设计人员需要从总体利益分析，将服务区内部的各项资源有效整合，确保服务区的各项功能与服务得到良好体现，对区域经济的快速发展起到一定带动作用。针对综合服务水平比较高的服务区，在平面布置过程当中，设计人员应根据人流与车流特点，科学运用先进的信息技术，打造先进的车辆管理体系，例如，在服务区出口位置，可设置加油站，防止服务区入口出现拥挤现象，保证车辆的出行更加通畅。在服务区内部，人流路线要保持清晰，并与周围的环境条件与人文有效融合。在服务区内部，设计人员通过运用先进的信息技术，能够显著提升服务区升级改造水平，具体内容如下：（1）智慧停车场的构建。在高速公路主线中，通过设计停车诱导屏幕，并在服务区的入口位置，设置二级停车诱导屏幕，快速而准确的更新空车位具体数量，确保服务区内部车辆停放更加有序。（2）打造智慧公厕。在服务区大厅内部，通过设置液晶显示屏幕，能够准确显示出厕位数量，在厕位门口位置，需要设置显示灯，进而帮助驾驶人员与乘客能够更好地了解厕所具体使用情况。对于保洁人员来讲，要定期进行清扫[5]。（3）打造智慧餐厅。为确保高速公路服务区内部商业业态更加丰富，在升级改造过程当中，打造智慧餐厅，引入当地特色产品，为广大消费者提供多样化的消费选择。

 

4结语

 

综上所述，本文对高速公路服务区改造升级设计要点进行有效性的分析，旨在提升服务区改造升级质量，设计人员在具体工作之中，应结合高速公路沿线区域经济发展现状，完善既有的设计方案。

 

参考文献：

 

[1]张杰.郑西高速公路尧栾段白云山互通与服务区合并设计方案研究[J].公路与汽运，2020（4）：138-142.

 

[2]杨武，李军，杨芳芳.基于物联网技术的智慧物流在高速公路服务区的应用[J].交通企业管理，2020（2）：72-74.

 

[3]刘雅莉.关于河南高速公路服务区污水处理改造方案的研究[J].科技与创新，2020（11）：112-113.

 

[4]刘颖.高速公路服务区特色经济发展探索——以云南省曲靖市为例[J].中共云南省委党校学报，2020（2）：120-124.

 

[5]唐耀祥，张艳秋.结合消费行为分析的高速公路服务区功能定位研究[J].公路交通技术，2020（2）：145-152.

 

作者：郭伟 单位：河北高速集团燕赵驿行有限公司

 

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