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摘要：地铁装饰安装工程具有管线复杂、设备众多等特点，在开展监理工作过程中，监理人员会面临协调难、定责难、整改销项难等问题。从加强设计管理、完善接口管理、合理安排工作流程、执行样板引路制度、做好通病预防策划工作、实施精细化管理等方面，深入分析监理在地铁装饰安装工程创优活动中的重要作用，供地铁建设监理人员参考。

 

关键词：监理；地铁；装饰安装工程；创优活动；预控措施；接口管理；精细化管理

 

随着地铁建设的不断发展，人们对于地铁除了满足运营和安全需求以外，对其内在质量和外观品质的要求也在不断提高。作为在建设中担当重要角色的监理，受业主委托对工程进行监督管理，在不断创优探索中积累工作经验，为地铁线路运行保驾护航，为市民呈现最美车站作出奉献。地铁装饰安装工程具有管线复杂、设备众多等特点，在以往的安装、装饰和装修施工过程中，抢位和占位等问题时有发生；工程完工后，外观不协调、细部经不起看等问题较为突出；此外，在监理过程中，还存在协调难、定责难、整改销项难等问题。这些问题都将影响到地铁线路的运营和管理。笔者认为，充分发挥监理在地铁装饰安装工程中的作用，关键在于管理上的创新和要求。为此，笔者对以往在地铁工程建设创优的工作经验，做一下总结提炼，供地铁建设监理人员参考。

 

1应用BIM技术，加强设计管理

 

在地铁施工和运维过程中，时常会出现一些问题，究其原因，大多与设计有关，如设计方案缺乏深度、缺乏对工程的统筹规划、未充分考虑地铁运营阶段维修保养的便利性等。如果对设计源头进行把控，就会给整个地铁装饰安装工程带来很大益处。由于地铁系统设备种类、型号繁多，在施工过程中，设备、管线间的重叠和互相穿插问题频现。例如：空调风管和风口设计在其他设备上方，导致空调风管形成的凝结水对下方设备造成安全隐患；专业设备布线只顾本专业的安装要求，不考虑预留空间以便与其他系统线路对接，造成线线相交、互相缠绕，给地铁施工和运维埋下了安全隐患（甚至无法安装）。经过多年的地铁建设，上海申通地铁集团有限公司（以下简称“申通集团”）尝试通过运用BIM技术来解决此类问题。在施工前，进行BIM三维建模，各专业间预先进行碰撞试验，进一步优化图纸，以免产生此类问题。在运用BIM技术的过程中，时常出现因现场情况与设计图纸不一致而导致碰撞点遗漏、碰撞试验及图纸深化滞后的问题，从而无法充分发挥BIM技术的优势。按照以往的解决方法，监理通常实行事前控制，特别是在安装过程中，充分利用安装单位的技术能力和主观能动性，让系统安装单位主体负责，对管线布局进行统筹安排；主动与土建单位、装饰单位以及其他安装单位进行沟通协调，根据施工作业面情况和施工图进行排摸，特别是在管线密布的走廊狭小处，做好协调工作，梳理出碰撞点，列出碰撞清单。这种方法虽然能较准把控实际情况，安装到位率也较高，但是费工费时，不利于提高工作效率。如今运用BIM技术，在设计阶段通过三维建模进行碰撞试验，做好图纸优化工作。施工前，监理要督促安装单位对一些重要管线、设备以及受限空间进行协调和排摸，特别要仔细核对装饰单位的管线布置方式和线路走向，细致检查防水工程，确定装饰单位的预留孔洞位置和规格，丈量各设备的基础尺寸，以确保设备与地面的装饰协调性，合理布置某些大型设备的运输通道，等等。此外，梳理设计方案中的其他疑点，为今后更好地开展施工和运维检修奠定质量和安全基础。

 

2监理协调，完善接口管理

 

地铁装饰安装工程，涉及的专业领域多且相互联系，技术性高、施工难度大，在协调工作中，第一步就是确定接口界面。申通集团深知接口的重要性，于2017年着手对装饰安装工程中各专业之间的接口界面进行了梳理，上海斯美科汇建设工程咨询有限公司（以下简称“公司”）有幸参与并负责装饰工程与各安装工程的接口梳理工作，形成了申通的企业标准，为今后装饰安装工作的开展奠定了扎实基础。当然，在工程实施过程中，监理还要求各单位根据申通集团的接口标准，针对本工程的实际情况再次进行深化，明确各专业（单位）的施工顺序（时间和空间）、接口标准，甚至今后联动调试的细节内容，重点明确相关界面的责任人、联系方式、责任范围和时间节点。针对协调工作中的重点和难点，如遗留在安装与土建以及各专业安装单位之间的问题，遗漏在设备安装管线与支架（吊钩）之间的基础性问题，为设备安装预留孔洞问题，基础渗水漏水造成设备安装受潮问题，安装装饰的施工顺序问题，以及其他设备安装环境的不确定因素等，监理以总体设计为重并加强控制，要求各单位在建立接口清单的基础上协调好各专业的界面，由设计单位或施工单位进行图纸深化，尤其要避免发生实际情况与设计图纸不相符的情况，做到繁而不乱、稳中有序、有条不紊。

 

3监理主导，合理安排工作流程

 

建立接口清单，需要明确界面以及相互协调的工作要点，包括明确责任人、工作范围、工作时间和验收移交要求。对此，监理首先要汇总装饰单位和各安装单位的接口，形成一张整体分布图，并且认真审核施工计划的合理性，从宏观上进行控制；其次，按照设备用房砌筑→设备配合性安装→简单装修→基础设备安装→精装修→系统设备安装这条主线设定装饰安装工序流程；其三，根据工作需要合理搭接安装和装饰单位的工作流程；其四，转换并控制土建装饰安装的工序。监理主导，合理安排工作流程，是为今后的施工作业奠定基础。同时，对于突发情况，监理也要有应对措施，将影响程度减到最低，以免引起现场工作混乱、设备成品互相损坏、不同单位之间互相指责等情况。

 

4监理监督，执行样板引路制度

 

施工前，监理要监督施工单位对个别已取证但实际施工技术水平不达标的施工员进行技能培训，直到达标后方可允许其进行施工作业。在此之前，监理要求施工单位严格执行样板引路制度并设置样板房，特别是对于装饰安装工程中的细部做法，一方面提供技术支持，另一方面以监理的验收标准对样板质量进行验收，在确保工程质量的同时，控制好外观效果。以设备管道保温作业为例，监理的验收标准是：做工精细、布局精美，装饰、安装高度统一，布局与油漆色彩相得益彰，标识统一清晰、挂牌完整、布线整齐。

 

5监理预控，做好通病预防策划工作

 

施工前，公司组织监理人员开展“四学二查”工作，即学法律法规规范性文件及相关规章制度、学设计文件、学施工方案、学防范措施和查程序、查风险。其中，学防范措施对应掌握监理工作中的预控措施，即对地铁车站装饰安装工程中发现的常见质量安全问题（通病）进行汇总，根据项目实际情况，制定相应的控制措施，并且写入专项监理实施细则中，作为监理提醒施工单位及日常检查验收的重点内容。

 

6监理推行，实施精细化管理

 

对地铁装饰安装工程实施精细化管理需要突出监理的作用。通过监理熟悉土建、装修和安装各单位工程的情况，发挥其在接口管理中连续性的优势，重点体现其预控意识。在编制监理实施细则时，将不同专业的接口管理纳入其中，即物理界面；在监理工作交底时，将各方的职责（包含安全文明施工职责）、界面、工作和管理程序进行明确，特别是检查、验收、移交的节点和要点，即管理界面；根据公司要求，总监组织监理人员认真开展“四学二查”工作，为实施精细化管理奠定扎实的工作基础。在与土建的接口处理上，监理着重落实移交清单工作，组织相关方对清单上的内容逐一检查验收，验收合格后由相关方签字确认。在施工过程中，监理除了对工程实施宏观上的控制以外，更要体现出监理的精细化管理，对每个接口、每根管道、每台设备、每套预埋件，都要做到图上有意、心中有数，纸上留痕、言之有据。

 

7结语

 

综上所述，作为在建设中担当重要角色的监理，在接受业主委托对工程进行监督管理时，必须要掌握一系列预控措施，严格过程控制，全力以赴做好策划、执行、监督、检查、验收等工作，并且在不断创优探索中积累工作经验。在地铁装饰安装工程中，监理只要充分发挥组织协调作用，严格控制各关键节点以减少常见质量安全问题的发生，严格按照样板验收，就一定能达到预期的效果。

 

作者：侯叶双 单位：上海斯美科汇建设工程咨询有限公司

 

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